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苏宁金融研究员高级研究员陶金在接受《证券日报》记者采访表示，美联储降息进一步打开了中国货币政策宽松的空间，尽管降低实际利率是政策层一直强调的目标，但这一目标是长期的。短期内，降息的必要性似乎不是非常大。当前新LPR机制仅实施了一个月，尚未完全成熟，且其应用还未得到广泛落实。其次，在短期内，降准之后很快降息，容易引起宽松的预期叠加，使得市场对降息的依赖性加强，进而破坏央行的货币政策执行效果。

健全区域互助和利益分享机制。深入实施东西部扶贫协作。深化全方位、精准对口支援，促进新疆、西藏和青海、四川、云南、甘肃四省藏区经济社会持续健康发展。第五，贯彻实施乡村振兴战略。第六，加强保障和改善民生。第七，深化财税体制改革。按照有利于激发微观主体活力和调动地方积极性的要求，加强系统集成，注重统筹推进，进一步突破重点改革任务。

尽管如此，由于滴滴的缺位，嘀嗒顺风车的数据还是迎来高速增长，据曾看过嘀嗒这个标的的投资人透露，在嘀嗒顺风车下线的期间，嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍，达到70万的日订单。但嘀嗒联合创始人李金龙对这一数据未予置评。同时，在滴滴顺风车下线的期间，这个市场也迎来了新玩家——由共享单车起家的哈啰出行。

“2017年之前，耀县水泥已经连续13年业绩亏损。”金隅冀东水泥陕西中南部区域党委书记韩保平告诉中国证券报记者，“这固然和整个行业无序竞争，导致水泥价格持续低迷有关，但企业自身在管理体制方面的缺陷也是一大问题。”2016年，金隅股份战略重组冀东水泥后，成立金隅冀东水泥陕西中南部区域公司，冀东水泥铜川有限公司便纳入这个区域公司。金隅集团接手后，这家老牌水泥公司焕发了新的生机。

同行龙头车企受政策影响明显 下半年新能源客车销量或进一步承压由于公开数据未查询到上海申龙客车的销量数据，但是我们可以从同行龙头车企宇通客车销量去对比政策实施后对车企的具体影响情况，这样可以间接判断出上海申龙客车下半年受政策的影响程度。宇通客车属于客车领域龙头车企，它的数据或更能测出“行业温度”。宇通客车2018 年上半年财报显示，实现归属于上市公司股东的净利润6.16亿元，同比下降23.42%。其净利润出现下降公司解释为补贴退坡带来的影响。

对于京沪高速铁路股份有限公司的上市，中国国家铁路集团有限公司方面介绍，是为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现铁路运输主业资本扩张、高效发展，提高经济社会效益；有利于提升列车开行效率，为广大旅客提供更加优质的服务；有利于国铁企业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应；有利于建设安全高效、服务优质、业绩优良的世界一流高速铁路标杆企业。