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责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏责任编辑：王帅来源：快科技说起马航，MH370、MH17两次意外至今都扑朔迷离，而重建之后的新马航也有点不争气，时不时就会出现点问题。1月1日上午，原计划执飞北京-吉隆坡航线的马航MH319 10点38分从北京大兴机场起飞，飞行期间突然返航，最终13点14分回到大兴机场，据称是因为飞机系统问题。

经济扩张往往是通货膨胀的触发因素，但如果物价持续上涨失控，可能会削弱购买力，并以损害经济增长的方式打击信心。为了防止通货膨胀达到可能损害经济的水平，央行通常会提高利率，以便企业和个人发现借贷成本更高，这反过来有助于遏制经济活动和通货膨胀过度上升。

在少海汇2018生态合作伙伴大会现场上，大亚圣象和美兰宣布加入少海汇生态圈，至此少海汇成员企业总数达到48家。值得注意的是，无论是面向C端市场的有屋家居，还是面向B端市场的海骊、克路德，在经过3年的扩张后，通过产业链布局、生态融合等方式，少海汇将打造出一个囊括ToB、ToC业务的千亿级智慧家居大生态，抢占物联网时代的家居入口。

美国世达国际律师事务所资本市场操作主管Gregg Noel表示，“眼下，在别无其他市场可入的情况下，SPAC不失为投资者参与IPO的一条途径。”但也有律师表示，在没有SEC批准的情况下上市会带来实质性的风险。如果向投资者披露的IPO信息后来被证明存在缺陷，原告的律师可能会拿这些不寻常的上市路径来找麻烦。

“危”中有“机”在此背景下，上述基金经理建议投资者对汽车行业的投资机会保持谨慎态度，但也有基金经理在“危”中见“机”。万家基金的基金经理李文宾表示，汽车行业有望在2019年四季度重新恢复到健康状态。李文宾表示，从政策层面来看，上半年“国五”升“国六”排放标准政策提前落地，8月底中央出台鼓励和刺激消费的政策。从库存周期来看，受益于“国六”的提前到来，汽车行业的库存得到明显消化。从这两个维度来看，汽车行业将在未来逐步走出低谷，而且现在汽车估值处于低估状态，整车和零部件公司的估值水平更低。李文宾认为，汽车行业已经迎来战略性布局机会，尤其是新能源汽车、智能驾驶、国产替代这三大细分领域。

责任编辑：张宁10月11日下午14时20分许，绍兴高速交警指挥中心接到报警，驾驶员颤颤巍巍地吐着字：“快，救救我，救救我朋友，我在高速上出了事故，朋友被甩出去了，刚过双彩出口一点点路。”高速交警接警后，5分钟后赶到上虞方向287K+400M处，只见一辆浙A牌照的小车撞停在中央护栏处，车上的驾驶员在哀嚎着“我手断了，好疼，快去找找我朋友，我朋友不见了”。