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第三，上市并不能成为人生赢家。与独角兽公司难以为继相对应的是，即使公司侥幸上市，创业者和投资人也很难成为人生赢家。据统计，截止2018年12月，过去一年在港股和美股新上市的几十家TMT公司中，80%IPO的基石投资人在亏钱；再往前看Pre-IPO轮，50%的投资人有亏损。

美国中期选举将于今年11月举行，改选国会众议院全部435个议席以及参议院100个议席中的三分之一议席。目前，共和党如想继续保持其在众参两院对民主党的议席优势，面临较大压力。责任编辑：张岩不能让繁复证明，成为公民办理住房公积金继承的拦路虎。文 |于立生

业内曾有一种说法——中行需要一场深入灵魂的改革才能扭转局面。但触及“灵魂”的核心在哪里呢？单单部门架构调整的“吃螃蟹”只是皮毛，关键仍在于如何用有效的激励考核措施调动员工的主观的能动性、激发持续的创新活力。正如中行管理层曾在内部大会上提及的，中行拥有很多“中资同业第一”，但经常“起了个大早，赶了个晚集”。究其原因，非常重要的是营销宣传、产品设计、客户体验等环节没有及时跟上，如何将创新转化为生产力，将先发优势转化为竞争优势？关键是创新机制建设，在于彻底解决谁发起、谁受益、怎么评价的问题。

4月23日，天狮“华堂”内部正在拆除。4月15日，俯瞰“华堂”。4月23日，“华堂”内部正在拆除长寿殿，多辆抑尘车喷洒降尘。4月23日，“华堂”长寿殿东北侧已拆除。4月23日，现场拆除物拉到正北约四公里处掩埋，工作人员正焊接外部围挡。新京报记者 王飞 李一凡 摄影报道

为切实加强生态保护红线监管，环境部正在制定《生态保护红线管理办法》。明确生态保护红线的管理原则、人类活动管控、保护修复、生态补偿、监管考核等要求。二是建设国家生态保护红线监管平台。全面掌握生态保护红线动态变化，实时监控人类干扰活动，严守生态保护红线。

与此同时，站在产业融合的角度，吉利目前与沃尔沃在技术层面的融合已经日渐深入。如果独立IPO，会在一定程度上稀释掉吉利汽车的股权，这或会影响双方在技术合作以及协同全球化业务上的一致性。对于此次合并，吉利汽车在给员工的内部信中表示，“这是兄弟公司在平等的基础上进行的整合”。