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埃隆·马斯克是首个受益者。正式签署工厂建设协议后，特斯拉上海新工厂于8月2日敲定了具体的投资金额，特斯拉入华投入50亿美元（约合人民币342亿人民币）独资设厂已成定局。因为相关政策的阻挠，特斯拉入华建厂的进展已经被拖延了好几年，但这段时间内，国内新能源车企业却还没有能扛起大旗者。在华拥有自己的车厂后，特斯拉可以进一步降低其产品价格，Model X的售价将可能直接下降三分之一，而如果Model 3快一些投产，其性价比将更富竞争力。届时，所有人都会担心：国产电动车的护城河将在哪里？

如协议执行完毕，马伟进通过深圳艾达华、傲盛霞持有恒立实业16.54%的股权，同时，新安江合伙作为马伟进的一致行动人，享有恒立实业3.76%的股权的表决权。据此，马伟进及其一致行动人合计控制恒立实业20.30%的股权，恒立实业的实控人拟变更为马伟进。

2018年3月，吉利汽车发布了吉客智能生态系统（GKUI），目前已拥有超过100万用户，是行业增速最快的车载智能网联系统之一。百度则于2017年正式发布Apollo计划。目前156个生态合作伙伴加入Apollo开展研发和产品合作，覆盖了全球大多数主流的主机厂、零部件企业、出行服务商。从外，百度还形成了Apollo开源平台和Apollo企业版两大品牌。其中，Apollo 企业版以服务智能交通和智能汽车为目标，为主机厂和城市提供自动驾驶量产解决方案。

包括利息、红利在内的海外投资收益依然是日本经常项目顺差的最主要来源，当月日本海外投资收益约为1.46万亿日元，同比增加0.1%。经常项目衡量的是一国与他国贸易和资金的往来情况，包括商品和服务贸易、海外投资所得收入及援助等。责任编辑：刘万里 SF014

控制汇率风险为客户量身打造产品2017年，一家企业准备向新兴市场国家出口机械设备，以当地货币结算。彼时恰逢该国货币存在较强的贬值预期，企业提出希望在规避汇率风险的同时，尽量降低交易成本。工商银行北京分行了解到这位企业客户的需求后，根据对市场走势的判断，为其量身打造“NDF+卖出看涨期权”封顶远期组合，帮助降低了交易成本、控制了汇率风险。

因此，在被问到对于马航而言，现在最好的选项是什么，马哈蒂尔的回答是，“如果有好的报价，我们会考虑出售”。空难压倒了多少航空公司？马航的连年亏损是导致其面临被出售命运的主要原因，但2014年的两起空难无疑也对其产生了“致命”影响。对于航空公司而言，信任是极其重要的。而在2014年的两起空难过后，马航面临的信任危机异常严重。据报道，当时，许多马航机组人员甚至拒绝飞行，对自己所在的航空公司失去了信任。而这两起空难也成为压倒马航的“最后一根稻草”。