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点评：业内人士认为，未来很可能有更多的证券公司会参与到这一计划中来。一系列政策正密集出台 万亿减负计划提振民营经济今年10月以来，关于民营经济地位争论四起，而随着11月1日中央召开民营企业座谈会，定调“两个毫不动摇”，市场情绪趋于稳定。不过，由此暴露出的民企经营成本高、融资难融资贵等现实困境不容忽视。在此背景下，如何通过政策引导，为民企纾困解难成为当下重点。对此，近半个月来，从中央各部委到地方政府，一系列政策正密集出台，减负规模预计将达万亿元。

年终奖成“年中奖” 饥年难逃被“画饼”2018年的年终奖注定是多数证券公司员工心中不愿触碰的伤痛。“去年没业务做，基本就只能干干杂活，年终奖怕是指望不上了，能有个几万块就心满意足了。”宋鹏语气里透着无奈。宋鹏任职于西南地区某券商资本市场部，他所在的公司2017年中被监管处罚，暂停债券承销资格一年，去年大半年都处于“无米之炊”的状态。

总体而言，整个资管新规以及后续细则的执行落地，充分体现了整个国内金融体系规则制定的特色——也是中国监管层不得不面对的现实——即任何规则都是博弈的结果。这个博弈，可能不仅仅是监管和金融机构之间，也可能是监管和监管之间，也可能是监管和市场之间的博弈。尽管一开始，央行希望能够高屋建瓴，做长远规划，推动行业健康发展。但现实面前，仍然不得不折衷寻求一个平衡点。

3、江苏出台氢汽车规划。江苏省工信厅、省发改委、省科技厅日前联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》，目标到2025年，基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系，力争全省整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上，基本形成布局合理的加氢网络，产业整体技术水平与国际同步，成为我国氢燃料电池汽车发展的重要创新策源地。支持南京、无锡、苏州、南通（如皋）等地区完善产业发展规划，加快氢燃料电池汽车产业集聚集约发展。重点发展续航里程500公里以上的氢燃料电池客车、物流车、专用车、小型货车等。推进膜电极、双极板等核心部件产业化。加强与国际先进技术对标，推动创建国家氢能技术标准创新基地。老司基觉着，新能源汽车发展是大势所趋，相关领域投资机会值得持续关注。

业绩报酬参考证监会此前细则，即浮动业绩报酬不超过基准收益的60%；允许参与正回购。信托产品不能参与正回购一直是此前业内诟病最多的监管要求之一。信托产品分类更新，主要是按照资金融通型和资产配置型。投资者首次认购私须面签，并设置24个小时的冷静期。

特雷莎·梅已获得158名保守党议员支持，能挺过不信任投票如果特雷莎·梅在不信任投票中失利，其领导地位将面临挑战，英国随后可能会举行大选。值得注意的一点是，特雷莎·梅将被禁止竞选连任。保守党目前有315名议员，如果所有议员都参与投票，则意味着特雷莎·梅需要超过158票才能获胜。