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资金之困据了解，2018年4月，人人车完成3亿美元E轮融资，由高盛集团领投，腾讯产业共赢基金、滴滴出行跟投。然而仅仅在7个月后，人人车便被曝出百城业务缩减。 近日据蓝鲸财经报道，人人车武汉、西安两地的线下店已经关闭，然而却拖欠了房租和修理费，车辆被扣押。此外，人人车还在多家广告公司欠下债务，仅拖欠分众传媒的广告费就接近千万元，并且在2018年底，人人车被分众传媒诉至法院。 与此对应，人人车CEO李健回应媒体时的说法显得更加耐人寻味：人人车广告投放成本并不高，在二手车行业的广告投放里大概排第三、四名，并将继续保持广告投放力度，行业在广告上烧钱的趋势也将会延续。 而近期的轻资产转型导致变相裁员、关闭武汉和西安的线下门店，并且长期拖欠广告费、物业费的人人车，似乎处处都在证实着公司资金紧张的猜测，要知道，之前还有“人人车濒临破产”的传言。 人人车却一直在向外界暗示自身资金不存在问题。

药明生物（02269）与海利生物成立离岸合资公司共同发展疫苗CDMO业务三生制药（01530）抗PD-1单克隆抗体获得临床试验批准君实生物-B（01877）：H股每手买卖单位更改为200股中广核电力（01816）A股连续两天涨停 不存在未披露信息

京东用当时占比不到20%的大家电业务降价，逼迫该业务占比超过60%的苏宁跟进，这显然是划算的。刘强东顺便也将京东要卖大家电的消息昭告了天下，还证明了自己的财务能力。而苏宁也得以推广了自己的线上业务。价格战正式打响的那晚，苏宁易购的网站一度瘫痪2个小时——苏宁投入数十亿建立的信息系统，没能扛住骤增的访问量。到第二天，苏宁易购的销售额飙升至此前的8到10倍。

新京报：对于网络上的质疑，你有没有什么回应？周岩：忙起来了真的没时间顾虑那么多，他们不理解是因为他们根本就不知道，他们觉得烧伤治疗顶多几十万就好了，但是其实几百万都可能只是打了个底。你没有我的经历，你也没有像我这么努力，凭什么说三道四的。我现在发现，他们要的不是真相，他们要的只是一个嘴上痛快。

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估值方面，滚动市盈率排名最低的前五位分别为欢瑞世纪、中国电影、北京文化、上海电影以及当代明诚，滚动市盈率均在13-25倍之间。上海投资者：期待优秀作品助推影视传媒产业发展对于近几年来整个影视行业估值的大幅下跌，投资者会如何看待呢？上海投资者：股价下挫可能因为，资本市场的热度还没有起来，目前还是在一个底部状态。