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公开资料显示，顺丰控股2018年营收909.43亿元，同比增长27.60%；归母净利润45.56亿元，同比下滑4.57%。针对利润下滑，顺丰控股方面表示，公司2018年加大了在运输成本、人工成本等方面的投入，这些投入在一定程度上影响了公司的短期经营业绩，但均为基于公司长远战略和员工长期发展考虑的战略性、前瞻性投入，有利于公司保持长期稳定、健康的利润水平。

此外，外来竞争者的入局更是让此前处于保护状态的国内新能源汽车产业丧失了护体的保暖服。7月28日《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》正式施行，专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制将被取消，该措施彻底消除了国外汽车企业来华独资设厂最大的政策障碍，更方便了大洋彼岸的埃隆·马斯克与李斌的直接“会面”。

事实上，整个科技相关主题的ETF的份额都在扩大。科技ETF自8月上市以来，从10亿份左右规模一路狂飙，最高至59亿份，不过，耐人寻味的是，在5G ETF上市后，科技ETF的份额首次出现了明显的回落。除此之外，半导体相关ETF、信息技术ETF也均获得规模不等的资金流入。

据了解，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。近年来，智能网联汽车成为了行业的发展大趋势。各家车企加速了在相关领域的布局，同时，由于智能网联汽车拥有明显的跨界融合的特点，不少ICT企业也借此契机进入了汽车行业。

分拆二十年再合体 “南北船”将发挥“1+1>2”效应7月1日晚间，包括中国重工、中国船舶等在内的8家上市公司发布公告称，公司7月1日接实际控制人通知，中国船舶重工集团有限公司（中船重工）与中国船舶工业集团有限公司（中船集团）筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

投资策略：科技成长仍是主线，重点关注新基建相关板块科技成长：重点关注新基建相关5G、云计算、电新等领域以及景气度持续向上的半导体和游戏。周期核心资产：逆周期力度持续加码，重点关注地产、基建龙头。中长期周期核心资产重估继续。风险提示：1、疫情发展超预期；2、宏观经济超预期波动。